UBND TP.HCM yêu cầu phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng tuyến metro Bến Thành - Tham Lương vào tháng 06/2020 và tiến hành khởi công vào tháng 10/2020 theo đúng tiến độ đã đề ra trước đó.

Cho đến thời điểm hiện tại, tuyến metro Bến Thành - Tham Lương cơ bản đã hoàn thành các thủ tục chính và đang triển khai việc bồi thường và tiếp nhận mặt bằng trên địa bàn 6 quận thuộc TP.HCM.

Sơ đồ tuyến metro Bến Thành - Tham Lương. 

Được biết, có 602 hộ thuộc diện giải tỏa cho dự án metro Bến Thành - Tham Lương, trong đó 108 hộ đã nhận tiền bồi thường và 53 hộ đã tiến hành bàn giao. TP.HCM sẽ đảm bảo kinh phí bồi thường để 6 quận chi trả cho các hộ chịu ảnh hưởng bởi dự án.

UBND TP.HCM đặt mục tiêu chậm nhất 30/6, các quận, huyện hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý Đường sắt theo tiến độ.

Tuyến metro Bến Thành - Tham Lương dài 12km, chạy qua các quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú, trong đó có 9,2km ngầm và 2km đoạn trên cao và đường dẫn depot với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 47.800 tỷ đồng chia làm 3 giai đoạn:

• Giai đoạn 1 xây dựng đoạn tuyến Bến Thành - Tham Lương.

• Giai đoạn 2 sẽ đầu tư kéo dài thêm 2 đoạn tuyến Bến Thành - Thủ Thiêm, Tham Lương - Bến xe Tây Ninh.

• Giai đoạn 3 đầu tư kéo dài tuyến từ bến xe Tây Ninh - Tây Bắc Củ Chi.

Dự án metro Bến Thành - Tham Lương có tác dụng quan trọng trong việc giải tỏa áp lực giao thông trong các quận nội thành TP.HCM đồng thời mang tính kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 1 và tương lai là tuyến số 5, số 3b, số 4 và số 6, tất cả các tuyến này sẽ tạo thành một hệ thống đường sắt đô thị, thuận lợi trung chuyển hành khách dọc theo trục Đông - Tây vào trung tâm TP.HCM. 

Nếu như không có gì thay đổi, tuyến metro Bến Thành - Tham Lương sẽ chính thức được khởi công vào tháng 10/2020.

Bên cạnh tuyến Metro Bến Thành - Tham Lương, trong năm 2020, Tp.HCM dự kiến đấu thầu khởi công 34 dự án, công trình với tổng mức đầu tư trên 222.000 tỷ đồng. Bên cạnh đó, theo dự kiến, 37 dự án với tổng mức đầu tư hơn 39.000 tỷ đồng được hoàn thành trong năm 2020.